Posts published in July 2020
Een visa kaart is de creditcard voor wereldwijd gebruik
De aanbieder van betalingsdiensten voor cryptocurrency, Bitpay, heeft aangekondigd dat het bedrijf een prepaid Mastercard lanceert die kan worden geladen met een verscheidenheid aan digitale activa. Het in Atlanta gevestigde bedrijf zegt dat de kaart overal kan worden uitgegeven waar Mastercard wordt geaccepteerd en dat gebruikers 'cryptocurrency onmiddellijk kunnen omzetten in fiat-valuta'. De in Atlanta gevestigde Bitpay biedt al geruime tijd een prepaid Visa-kaart aan waarmee gebruikers cryptocurrencies kunnen laden in ruil voor USD. Op donderdag onthulde Bitpay dat het bedrijf samenwerkt met Mastercard (MC) en dat het nieuwe product de "eerste [MC] prepaid-kaart op de Amerikaanse markt is voor de blockchain-gemeenschap". Helaas eindigen de Visa Prepaid Bitpay-kaartdiensten van het bedrijf op 31 december 2020. "Deze beëindiging van het programma betekent dat alle prepaid Visa-kaarten van Bitpay vervallen en niet meer werken op 31 december 2020, ongeacht de vervaldatum die op uw kaart is afgedrukt," legt de firma uit. Uitgaven eindigen in december, terwijl 31 juli 2020 'de laatste dag is waarop u geld op uw kaart kunt laden, inclusief het converteren van cryptocurrency naar fiat voor gebruik. Stuur alle terugkerende bankstortingen, zoals salarisadministratie, vóór deze datum door. ' https://www.youtube.com/watch?v=kn9zb2UYoPMHoe een Visa kaart werkt
Bitpay onthult Crypto-to-Fiat Prepaid Mastercard, Firm's vlaggenschip Visa Card eindigt in December. Visa creditcard aanvragen op elk manier. Bitpay zal in plaats daarvan prepaid-kaarten aanbieden met het logo van de Amerikaanse multinationale financiële dienstverlener, wat betekent dat het overal kan worden gebruikt waar MC-betalingen worden geaccepteerd. "De Bitpay-kaart biedt nieuwe voordelen en functies voor consumenten, waardoor het gemakkelijker wordt om Bitcoin en andere cryptocurrencies om te zetten in een besteedbaar saldo zonder valutarisico", verklaarde Stephen Pair, mede-oprichter en CEO van Bitpay tijdens de aankondiging. Paar verder toegevoegd:Mastercard wereldwijd gebruiken
We zijn verheugd om met Mastercard samen te werken om het gebruik van crypto uit te breiden, terwijl het voor bedrijven gemakkelijk wordt gemaakt om nieuwe klanten aan te trekken die Bitcoin willen uitgeven en meer plaatsen bieden voor klanten met Bitcoin om te winkelen. Creditcard van mastercard aanvragen voot klanten van bitcoin ook moglijk. Net als het vlaggenschip Visa prepaid-kaart van het bedrijf, kunnen mensen BTC, BCH, ETH, XRP en de stablecoins USDC, GUSD, PAX en BUSD laden. Evenzo kunnen gebruikers van prepaidkaarten van Bitpay MC "hun kaarten ook online gebruiken voor aankopen en om geld op te nemen bij geldautomaten." Het bedrijf uit Atlanta zegt dat de kaart "veilig" is en ook een "EMV-chip" heeft. De EMV-chip van de prepaidkaart van Bitpay MC versterkt de beveiliging en maakt ook contactloze betalingen mogelijk. Geladen geld wordt beschikbaar gemaakt na één blockchain-netwerkbevestiging en de kaart volgt en beheert ook kaartuitgaven. "Bij Mastercard streven we ernaar om wereldwijd gedifferentieerde financiële diensten aan consumenten aan te bieden", zegt Sherri Haymond, Executive Vice President, Digital Partnerships bij Mastercard. "We zijn verheugd om met Bitpay samen te werken om consumenten meer keuze en flexibiliteit te bieden als het gaat om het beheren van hun financiën," voegde Haymond eraan toe. De prepaid MC-kaarten worden ook uitgegeven in de Verenigde Staten en worden ondersteund in alle 50 Amerikaanse staten. Bitpay zegt dat prepaid MC-klanten 18 jaar of ouder moeten zijn en dat ze ook "metsucces identiteits- en verblijfsverificatie moeten voltooien".India's plan om Crypto te verbieden, is naar verluidt opnieuw gestimuleerd
Het plan om cryptocurrency in India te verbieden ligt naar verluidt weer op tafel. The Economic Times (ET) meldde vrijdag dat "India op zoek is naar een wet om cryptocurrencies te verbieden, aangezien de regering een wettelijk kader als effectiever beschouwt dan een circulaire van de Reserve Bank of India (RBI) in dit opzicht." In de publicatie stond dat "Er is een notitie verplaatst (door het ministerie van Financiën) voor interministerieel overleg", onder vermelding van een hoge regeringsfunctionaris. Het concept-kabinetsnota werd aangespoord door de uitspraak van het Indiase hooggerechtshof op 4 maart, die de circulaire van de RBI van april 2018, waarin financiële instellingen werden verboden diensten te verlenen aan cryptobedrijven, waaronder uitwisselingen, zoals beschreven in de nieuwsuitzending, verbrak, en voegde toe: De nota wordt na overleg naar het kabinet gestuurd en vervolgens naar het parlement. Met de overzicht cryptocurrencies wordt dit mogelijk gemaakt. Deze notitie kan lijken op het wetsvoorstel om cryptocurrencies te verbieden, voorgesteld door het interministerieel comité (IMC) onder leiding van de voormalige minister van Financiën Subhash Chandra Garg.Indiase regering heroverweegt het verbieden van cryptocurrency
De Indiase regering hervat naar verluidt haar plan om cryptocurrency te verbieden. Er wordt een notitie verplaatst voor interministerieel overleg. Experts hebben gewogen. Het document getiteld "Banning of Cryptocurrency & Regulation of Official Digital Currency Bill 2019" is in februari vorig jaar ingediend bij het ministerie van Financiën en in juli gepubliceerd. Het stelt gevangenisstraffen voor overtreders voor. Het wetsvoorstel zou vorig jaar tijdens de wintersessie in het parlement worden ingediend, maar dat was niet het geval. De Indiase crypto-industrie had gehoopt dat de regering met het vonnis van het Hooggerechtshof het voorstel om cryptocurrency te verbieden opnieuw zou evalueren.Wat de Indiase regering zal doen
De Indiase cryptocurrency-gemeenschap is verdeeld over de verdiensten van dit nieuws. Nischal Shetty, CEO van de lokale cryptocurrency exchange Wazirx die achter de #Indiawantscrypto social media-campagne zit, tweette snel als reactie op het rapport. Hij wees erop dat de notitie waarnaar ET verwijst en het IMC-rapport dat door de Garg-commissie is ingediend, twee verschillende dingen zijn, en voegde toe: Ik ben ervan overtuigd dat onze premier een bloeiende sector niet zal stoppen. De chainlink staat sterk duidelijk. https://www.youtube.com/watch?v=T0fBxKyJCGY Shetty merkte enkele belangrijke punten op die overwogen moesten worden. Ten eerste is het door ET geciteerde plan in feite 'slechts een briefje', zei hij. Ten tweede moet er een commissie worden gevormd om verder te gaan en is er een wetsvoorstel nodig, vervolgde hij, waarbij hij opmerkte dat er sectoroverleg zou zijn voordat het tot parlementaire goedkeuring kan overgaan. "Innovatieve technologie zal altijd negatief worden gezien door degenen die het niet begrijpen ... Hoe zou iemand denken / praten over het verbieden van een technologie die technisch niet kan worden verboden?" CEO Tanvi Ratna van Policy 4.0 legt uit: “Het consultatieve proces is lang. Als er overeenstemming is om dit door te drukken, begint een parlementair proces. Dit was de verwachte koers na het uitbrengen van het rapport van februari 2019, maar het werd stopgezet vanwege de rechtszaak en andere prioriteiten. ” Ze was van mening: “de uitspraak van het [hooggerechtshof] liet elke grond open voor een wetgevend verbod op cryptocurrencies. Als het wetsvoorstel door het parlement komt, is de uitspraak niet geldig. Het is nu tijd voor de industrie om het proces volledig te begrijpen en constructief aan de slag te gaan. "Auto producten die bijdragen aan de veiligheid
Door vergrendeling gebruiken velen van ons onze auto's amper elke dag, wat onvoorziene problemen kan veroorzaken als we niet oppassen.
In een tijd waarin het geld krap is, zijn kostbare pannes nog steeds gebruikelijk en, helaas, is er meer kans op problemen als een auto lange tijd stil heeft gestaan.
De Zuid-Afrikaanse verzekeraar Bidvest Insurance, die SA-automobilisten verlengde garantieproducten levert, zegt dat hun top 5 claims tijdens de blokkering betrekking hebben op motor, koelsysteem, elektrische storing, brandstofsystemen en ophanging, wat volgens Phil Donnelly, MD van Bidvest Verzekering is een veelvoorkomend probleem wanneer voertuigen lange tijd geparkeerd staan.
We kunnen echter een paar eenvoudige dingen doen om te voorkomen dat de vergrendeling onze gewaardeerde auto's beschadigt en tegelijkertijd onze portemonnee te beschermen. Donnelly en zijn team van opgeleide technici hebben een paar manieren gedeeld om te voorkomen dat enkele van de top 5-claims zich voordoen: Beste telefoonhouder voor in auto zorgt ook voor een goede telefoon ophanging.
https://www.youtube.com/watch?v=mts4CDHX_4QWelke producten maken auto tijden veiliger?
1. De motor - Als duurste onderdeel heeft dit uiteraard regelmatig onderhoud nodig door voldoende gekwalificeerde monteurs. Maar het regelmatig starten van uw auto helpt ook bij het smeren van de verschillende bewegende delen in de motor, waardoor vastlopen of corrosie wordt voorkomen. Luister bij het starten van uw motor of u riemgeluiden kunt horen (het is een teken van versleten riemen of droge katrollen) of uw waterpomp of startmotor piept bij de eerste start (kan tekenen zijn van slijtage of slechte smering), dus terwijl het klinkt gek, onthoud dat auto's niet met ons kunnen praten, dus net als huisdieren of kinderen maken ze vaak geluid als ze niet lekker zijn. Dat rammelen, piepen, fluiten of onregelmatig rennen kan vaak een teken zijn dat het hulp nodig heeft. Als de motor van uw auto een geluid maakt dat niet normaal is, negeer het dan niet en bel uw dealer.
2. Het koelsysteem: zorgen voor uw koelsysteem gaat niet alleen over het in de radiator doen van water. Hoewel we misschien in een overwegend heet land wonen, hebben onze auto's nog steeds antivries nodig als onderdeel van het koelsysteem, ja zelfs in Durban. Antivries werkt ook als smeermiddel en veel bevatten anticorrosieve eigenschappen, dus zorg ervoor dat u de juiste verhouding tussen antivries en water in uw radiator heeft. Als u uw temperatuurmeter te hoog ziet stijgen of in het rood ziet gaan, moet u het voertuig uitschakelen. Als het echter veilig is, kunt u helpen de motor van uw auto af te koelen door alle ramen te openen en uw verwarming en ventilator op de volledige kookstand te zetten, zodat de warmte van de motor wordt overgedragen via uw ventilatieopeningen en uit de auto. Het is geen permanente oplossing, maar het is een noodprocedure die kan helpen als u naar een garage gaat.
3. Elektrische componenten - Auto's bevatten veel elektrische componenten die vaak duur zijn, dus het is belangrijk om de batterijen te onderhouden. Houd de accupolen van uw auto schoon. Als u witte harige corrosie op uw terminals ziet opbouwen, giet dan voorzichtig kokend water uit een ketel over elke terminal om de corrosie op te lossen. Bedek de terminal met een beetje vet of vaseline om herhaling te voorkomen. Als een auto lange tijd geparkeerd staat, ontkoppel dan de zwarte negatieve kabel en zorg ervoor dat u de positieve pool niet aanraakt, aangezien de losgekoppelde batterij veel langer meegaat. Als het een laat model auto is met geavanceerde elektronica, neem dan eerst contact op met uw dealer of neem gewoon uw auto voor een snelle rit elke dag. De auto stoelverhoger zorgt ook voor een comfortabele rit.
4. Het brandstofsysteem - Uw auto laten rijden tot de tank bijna leeg is, is geen goed idee, omdat de vuile brandstof onderaan de tank door het brandstofsysteem wordt gezogen. Het kan filters snel blokkeren en dit kan leiden tot brandstofgebrek en andere schade. Wist je ook dat brandstof een houdbaarheid heeft. Parkeer uw auto maandenlang niet zonder rekening te houden met de brandstof. Benzine bij 30 ° C is goed voor +/- 3 maanden, terwijl diesel goed is voor +/- 6 maanden voor verdikking, wat tot dure reparaties kan leiden.
5. De ophanging - Net als uw bank gaan de veren niet eeuwig mee. Dus een snelle controle is simpelweg door op elke hoek van uw auto te drukken om te zien hoeveel beweging er is. Alle hoeken moeten gelijk zijn en mogen niet teveel geven. Als de ophanging versleten is, stuitert de auto op en neer als een oude jalopy. Evenzo is de luistertest voor veersystemen ook een indicator voor vroege slijtage. Het gevaar van een slechte vering is dat het het remvermogen van een auto ernstig beïnvloedt. Dealers kunnen eenvoudig een schorsingcontrole voor u uitvoeren als u vermoedt dat deze versleten is.